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电液伺服一体式车轴垂向、侧滑、制动疲劳试验系统
电液伺服车轴制动侧滑试验系统主要有平台、两只作动器、侧滑加载附具、制止加载附具、全数字液压伺服控制器、泵站、分油器等组成。 通过组合,可分别完成如下项目的试验: v挂车车轴的制动支架疲劳测试; v挂车车轴轴头的side-skid抗弯疲劳测试; v根据需要,也可用于其他结构件、部件、总成的垂向疲劳加载、静态加载等试验。
产品说明
 
电液伺服车轴制动侧滑试验系统主要有平台、两只作动器、侧滑加载附具、制止加载附具、全数字液压伺服控制器、泵站、分油器等组成。
通过组合,可分别完成如下项目的试验:
v挂车车轴的制动支架疲劳测试;
v挂车车轴轴头的side-skid抗弯疲劳测试;
v根据需要,也可用于其他结构件、部件、总成的垂向疲劳加载、静态加载等试验。
 主要技术参数   
                                                   
项         目      参数
最大试验力 ±100kN
试验力示值精度 ±1.0%,精度范围2%-100%FS
作动器行程 ±75(总行程150mm),示值精度±0.5%FS
位移分辨率 不小于0.01
伺服阀 40L/min,21Mpa
位移测量分辨率 0.01
频率范围 0.01-10
主要试验波形 正弦波、三角波、方波、斜波、正弦块谱(不同频率、不同振幅正弦波的组合)等
控制系统 两通道全数字伺服控制系统
控制方式 试验力、位移,控制模式可瞬时无干扰平滑切换
两通道协调控制,相位控制误差 小于2°
计数器 无限
分油器 两通道独立式,额定压力21Mpa,双通道通过流量不小于100L/min
外形尺寸 约4300×3040×260mm
 
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